Северная сторона Севастополя через бухту: дома частного сектора на склоне и причалы у воды
Севастополь

Северная сторона (Севастополь)

Категория · Дворцы и архитектураСезон · Весна · Лето · Осень · ЗимаБюджет · Недорого

Историческая часть Севастополя за бухтой: катер от Графской пристани, форты Крымской войны, Братское кладбище и песчаные пляжи Учкуевки и Любимовки.

Северная сторона — историческая территория Севастополя на северном берегу Севастопольской бухты, в Нахимовском районе города. Моста через бухту нет до сих пор, поэтому для большинства гостей Северная начинается с переправы: катер от Графской пристани или паром из Артиллерийской бухты, тогда как по суше в объезд бухты путь доходит до 40 километров. Застроена Северная в основном малоэтажным частным сектором, её главные улицы — Челюскинцев, Леваневского, Циолковского, Богданова и Симонка, а центр жизни — площадь Захарова с причалами, паромной переправой и автостанцией «Северная». Ближайшая железнодорожная станция — Мекензиевы горы.

До XIX века жилого посёлка здесь не было — только отдельные дома и русские укрепления: Константиновская батарея, Михайловская батарея и Северное укрепление, а восточнее, в Голландии, стояли загородные дачи. Путеводитель Монтандона в 1833 году описывал Северную как маленькое местечко со станцией для перемены лошадей, казёнными магазинами, лавками и кабаками. В первую оборону Севастополя на мысу восточнее бухты Северной стояли батарея № 4 и госпиталь, в котором работал Н. И. Пирогов и скончался адмирал П. С. Нахимов, а в последние дни обороны, в августе 1855 года, защитники города ушли сюда по плавучему мосту через бухту. В начале XX века на Северной появился посёлок Бартеньевка, после войны застроили окрестности площади Захарова и микрорайон Радиогорка.

Связь между берегами веками держалась на воде. Через бухту возили пятиместные ялики — в XIX веке переезд стоил 4 копейки, немалые по тем временам деньги; 6 октября 1897 года открылось пароходное сообщение, и рейсы на Северную пошли каждый час от рассвета до шести вечера. В 1952—1953 годах на Севморзаводе построили первые самоходные паромы для пассажиров и машин, а в 2012 году город купил норвежские паромы, получившие имена «Адмирал Истомин» и «Адмирал Лазарев». Сегодня от Графской пристани катер идёт к площади Захарова, из Артиллерийской бухты — катер на Радиогорку и паром, который берёт и автомобили; проезд стоит 40 рублей наличными или 35 рублей по банковской карте и транспортной карте ЕГКС.

Главное на Северной — память двух оборон и море. В километре к северо-востоку от площади Захарова лежит Братское кладбище — сотни братских могил защитников 1854—1855 годов и пирамида Свято-Никольского храма на вершине холма. В 1,6 километра к западу, у входа в бухту, стоит Михайловская батарея с музеем в казематах, а в 2,7 километра, на самой оконечности мыса, — Константиновская батарея. В 1,7 километра к северо-западу начинается Учкуевка — один из лучших песчаных пляжей города с одноимённым парком, а в 4,3 километра к северу — Любимовка. Через бухту, в 2,1 километра к юго-западу, видны Графская пристань и Памятник затопленным кораблям.

Гиды с этим местом

Как добраться
Катер от Графской пристани до площади Захарова или паром и катер из Артиллерийской бухты; билет — 40 ₽ наличными, 35 ₽ картой или ЕГКС. По суше — в объезд бухты через Инкерман.
Сколько времени
Прогулка от причала к Братскому кладбищу и Михайловской батарее — 3—4 часа; с пляжем в Учкуевке — целый день.
Стоимость
Переправа — 35—40 ₽; кладбище и прогулки — бесплатно, музеи батарей — по билетам.
На карте
Открыть на Яндекс.Картах ↗

Отзывы

Отзывов пока нет — будьте первым.

← Все места