Перевал Большие Ворота в Крыму: где находится, как дойти и что там смотреть
Самый восточный перевал Главной гряды у Караби-яйлы: где он на карте, откуда название, что за стена Таш-Дувар и как дойти из Рыбачьего или с плато.
Перевал Большие Ворота — самый восточный из основных перевалов Главной гряды Крымских гор в районе больших яйл: седловина высотой 1005 метров на юго-восточном краю Караби-яйлы. Чаще всего о нём спрашивают, где он на карте, как туда дойти и почему «ворота». Ниже — ответы по порядку.
Где находится на карте
Перевал зажат между скальными хребтами Кутур-Кая и Хаплузея; координаты седловины — около 44,854° с. ш. и 34,600° в. д. До приморского села Рыбачье — 8,5 километра к югу, до Красносёловки на трассе Белогорск — Приветное — около 8 километров к северу. Северные склоны относятся к Белогорскому району, южные спускаются к Рыбачьему — это уже городской округ Алушта.
Рядом целый узел проходов: в 800 метрах к северо-западу лежит перевал Чигенитра-Богаз высотой 1044 метра, а к востоку один за другим идут Малые Ворота и Узкие Ворота — три прохода на коротком отрезке гребня. Поэтому в описаниях маршрутов Большие и Малые Ворота почти всегда упоминаются вместе.
Откуда название
Крымскотатарское Балабан-Капу, или Балабан-хапу, значит «большие ворота». Имён у перевала много: в старой литературе он же Хаплузея-Богаз, Биюк-Капу, Тырхалу-Богаз, а археолог Олег Домбровский в одной из статей назвал его Бузулукским — по соседней вершине Бузул. Название точное: скальные гребни расходятся здесь так, что проход между ними выглядит воротами в каменной стене хребта.
Древняя стена Таш-Дувар
В науку перевал попал раньше, чем в путеводители. Пётр Кёппен в труде 1837 года «О древностях южнаго берега Крыма и гор Таврических» описал здесь развалины стен Таш-Дувар — «каменная стена» — и связал их с «длинными стенами», о которых писал византийский историк Прокопий Кесарийский. Той же версии держались археологи Олег Домбровский и Элла Соломоник в работе о локализации страны Дори. Датировка и назначение стены по-прежнему спорны, но сама версия сделала перевал заметной точкой в истории горного Крыма.
Как дойти
Через седловину проходит грунтовая дорога из Рыбачьего на Караби-яйлу, поэтому подходов два. Снизу, от моря, из Рыбачьего (до 1945 года — Туак) — около 8,5 километра по ущелью с набором почти километра высоты: это самый тяжёлый вариант, а на машине по крутому подъёму пройдёт только внедорожник. Сверху — с северной стороны: от Красносёловки и Головановки на трассе Белогорск — Приветное на Караби ведут приличные грунтовки, а от них до перевала — около 8 километров лесными дорогами и по краю плато.
Третий вариант — по самой Караби-яйле: магистральная тропа ведёт к роднику Суук-Су с каменным каптажем и турстоянке «Чигенитра», а оттуда — к Большим и Малым Воротам. От стоянки «Чигенитра» до Рыбачьего остаётся около 10 километров спуска.
Что взять и что учесть
Воды на самом перевале нет — её набирают заранее; ближайший известный источник — каптированный родник Суук-Су у стоянки «Чигенитра». Плато открыто всем ветрам, порывы доходят до 20 метров в секунду, туман набегает быстро, а ночью даже в мае температура падает почти до нуля, так что тёплая одежда нужна в любой сезон. В сентябре 2026 года ограничение на посещение лесов в Крыму не продлили, и лесные дороги открыты, но особый противопожарный режим сохраняется: костры разводить нельзя.
Что посмотреть рядом
В 3,9 километра к северо-востоку поднимается Гора Шуври-Кая, в 5 километрах к западу — Пещера Большой Бузлук, знаменитая льдом, а за гребнем начинается сама Караби-яйла с метеостанцией и полями карстовых воронок. Вниз к морю — Приветное в 7 километрах к юго-востоку и Урочище Канака с можжевеловой рощей в 8 километрах. Как подняться на плато с других сторон — в гиде «Караби-яйла: как добраться и что смотреть».